خودرو

مشکلات سیستم ترمز خود را بشناسید

رفع مشکلات رایج در سیستم ترمز خودرو بسیار اهمیت دارد، زیرا سیستم ترمز یکی از مهم‌ترین اجزای ایمنی خودرو است و عملکرد صحیح آن ضروری است. سیستم ترمز قادر است خودرو را به سرعت بکوبد و در صورت لزوم توقف فوری فراهم کند. رفع مشکلات ترمز از جمله کمبود مایع ترمز، نشتی‌ها، کلید کردن غیرهمگن و عدم واکنش ترمز به درستی باعث حفظ ایمنی خودرو و جلوگیری از وقوع تصادفات ناگوار می‌شود.

مشکلات در سیستم ترمز می‌تواند منجر به ایجاد قطعات فرسوده شود. به عنوان مثال، کارکرد ناهموار صفحات ترمز می‌تواند منجر به سایش غیرمنظم صفحات و کاهش عمر مفید آنها شود. با رفع مشکلات به موقع، می‌توانید عمر قطعات ترمز را افزایش دهید و از هزینه‌های تعمیرات بیشتر جلوگیری کنید. به حفظ کارایی و عملکرد بهینه آن کمک کنید.

ترمز کردن یکپارچه و متعادل بین چرخ‌ها، ترمزگیری کافی و موثر، عدم نشتی در سیستم ترمز و واکنش سریع پس از فشار دادن پدال ترمز، از جمله عواملی است که باعث بهبود عملکرد ترمز خودرو و رانندگی ایمن‌تر می‌شود.

رفع مشکلات در سیستم ترمز به معنای رعایت استانداردها و مقررات ایمنی خودرو است. در بسیاری از کشورها، سیستم ترمز خودرو دارای مقررات سختگیرانه‌ای است و بررسی منظم و رفع مشکلات ترمز ضروری است تا خودرو به طور قانونی عمل کند.

 

بازار فیشاپینگ با مراقبت از قلب تپنده‌ی خودروتان، سفری امن و آسوده را برایتان آرزومند است.

 

مشکلات رایج در سیستم ترمز خودرو

نشتی مایع ترمز

نشتی مایع ترمز ممکن است به دلیل خرابی قطعات مانند لوله‌ها، شیرها، سیلندرها و یا سیستم هیدرولیک ترمز رخ دهد.

برای رفع نشتی مایع ترمز، ابتدا باید محل نشتی را تشخیص دهید. این می‌تواند با بررسی قطرات مایع ترمز زیر خودرو، تغییر در سطح مایع ترمز در مخزن مایع ترمز و یا تشخیص نشتی در قطعات سیستم ترمز انجام شود.

روش‌های رفع نشتی مایع ترمز عبارتند از:

جایگزینی قطعه خراب: اگر قطعه‌ای در سیستم ترمز خراب شده است و باعث نشتی شده است، باید آن قطعه را با یک قطعه جدید و سالم جایگزین کنید. معمولاً لوله‌ها، شیرها و سیلندرها در این زمینه بیشتر تحت تاثیر قرار می‌گیرند.

تعمیر ، تعویض: در برخی موارد، ممکن است بتوانید قطعه خراب را تعمیر کنید. این معمولاً برای قطعات ساده‌تر مانند متصل کننده‌ها یا درزها انجام می‌شود.

بازسازی سیستم هیدرولیک ترمز: اگر نشتی در سیستم هیدرولیک ترمز رخ داده است، ممکن است نیاز به بازسازی کامل سیستم ترمز باشد. این شامل تعویض لوله‌ها، شیرها و سیلندرها، و همچنین تخلیه و تعویض مایع ترمز می‌شود.

بازرسی و تنظیمات مجدد: در برخی موارد، نشتی ممکن است به دلیل تنظیمات نادرست سیستم ترمز باشد. در این صورت، بازرسی دقیق و تنظیمات مجدد سیستم ترمز می‌تواند نشتی را رفع کند.

کاهش عملکرد ترمز

علت کاهش عملکرد ترمز می‌تواند متنوع باشد و نیاز به تشخیص دقیق دارد. اما چندین عامل ممکن است دلیل اصلی کاهش عملکرد ترمز باشند:

سایش پد‌های ترمز: پد‌های ترمز ممکن است به دلیل سایش زیاد یا فرسایش ناهمگن، کاهش عملکرد خود را نشان دهند. در این صورت، پد‌های ترمز باید با پد‌های جدید و سالم جایگزین شوند.

زنگ زدگی دیسک‌ها: زمانی که دیسک‌های ترمز زیرین زنگ زده یا آب‌زنگ داشته باشند، قدرت ترمزگیری کاهش می‌یابد. در این مورد، دیسک‌های ترمز باید تعویض شوند.

خرابی سیستم هیدرولیک: اگر سیستم هیدرولیک ترمز دچار نقص یا خرابی شود، فشار مورد نیاز برای ترمز کردن به درستی تامین نمی‌شود و عملکرد ترمز کاهش می‌یابد. در این صورت، تعمیر یا تعویض قطعات خراب شده ضروری است.

فاقد مایع ترمز: نقص مایع ترمز در مخزن، نشتی در سیستم هیدرولیک یا مشکل در لوله‌ها ممکن است باعث کاهش عملکرد ترمز شود. می‌بایست میزان مایع ترمز را بررسی کنید و در صورت نیاز، مایع ترمز را تعویض و هر نشتی را رفع کنید.

خرابی سیستم ضد قفل کردن چرخ‌ها(ABS):  سیستم ABS مسئول کنترل و پایداری چرخ‌ها در حالت ترمز کردن است. خرابی یا نقص در سیستم ABS می‌تواند منجر به کاهش عملکرد ترمز شود. در این صورت، باید سیستم ABS را تعمیر کنید.

لغزش چرخ ها

لغزش چرخ خودرو ممکن است به علت سیستم ترمز معیوب باشد. در ادامه، به برخی از علل احتمالی و راه حل‌ها برای رفع آنها اشاره خواهم کرد:

کمبود روانی در مایع ترمز: در صورتی که مایع ترمز ناکافی یا کثیف باشد، قدرت ترمزگیری کاهش می‌یابد و لغزش چرخ‌ها رخ می‌دهد. راه حل این مشکل شامل بررسی سطح مایع ترمز و در صورت لزوم، تعویض و تهیه مایع ترمز مناسب است.

خرابی کالیپر ترمز: کالیپر ترمز مسئول فشرده‌سازی صفحات ترمز و ترمزگیری چرخ است. در صورت خرابی یا عدم عملکرد مناسب کالیپر ترمز، فشار مناسب بر روی صفحه ترمز اعمال نمی‌شود و ممکن است باعث لغزش چرخ‌ها شود. رفع این مشکل شامل تعمیر یا تعویض کالیپر ترمز خراب است.

صفحات ترمز فاسد: صفحات ترمز با گذر زمان،  دچار ساییدگی و فساد می‌شوند. صفحات ترمز فاسد قدرت ترمزگیری را کاهش می‌دهند و ممکن است لغزش چرخ‌ها را به همراه داشته باشند. راه حل این مشکل شامل تعویض صفحات ترمز و بررسی روانی صفحه ترمز است.

عدم تطابق سیستم ترمز با خودرو: در برخی موارد، استفاده از سیستم ترمز ناسازگار با خودرو می‌تواند لغزش چرخ‌ها را تسریع کند. این ممکن است به دلیل انتخاب نادرست قطعات یا عدم تنظیم صحیح سیستم ترمز باشد. بررسی و تعویض قطعات مناسب و تنظیم صحیح سیستم ترمز می‌تواند این مشکل را حل کند.

صداهای غیرعادی هنگام ترمز کردن

صداهای غیرعادی هنگام ترمز کردن خودرو ممکن است نشان دهنده وجود مشکل در سیستم ترمز باشند. در زیر توضیحاتی درباره برخی از صداهای غیرعادی همراه با روش‌های رفع آنها آورده شده است:

صدای چرخش، چیزی شبیه فریاد: این صدا معمولاً به علت وجود صفحات ترمز فاسد یا ساییده است. روش رفع آن شامل تعویض صفحات ترمز و بررسی روانی صفحات جدید است.

صدای تیز و قطعی: این صدا معمولاً به علت زبری و سایش زیاد صفحات ترمز است. راه حل این مشکل، شامل تعویض صفحات ترمز و بررسی روانی صفحات جدید است.

صدای خش‌خش: این صدا ممکن است به علت وجود لغزش بین صفحات ترمز و روتور (دیسک ترمز) باشد. راه حل این مشکل شامل خریداری یا تعویض صفحات ترمز مناسب، تمیز کردن روتور ترمز و تنظیم مناسب فاصله بین صفحات ترمز است.

صدای قرقره: این صدا ممکن است به علت وجود خاستگاه‌های ترمز لغزنده یا مشکل در مکانیزم کالیپر ترمز باشد. راه حل این مشکل شامل بررسی و تعمیر کالیپر ترمز و یا تعویض خاستگاه‌های ترمز است.

صدای زنگ زده یا طنین: این صدا ممکن است ناشی از فشار یا ارتعاش در سیستم ترمز باشد. در بعضی خودروها، سیستم‌های هشدار دهنده مانند سیستم ترمز ABS ممکن است باعث ایجاد این صدا شوند. در این صورت، صدا طبیعی است و نیازی به اقدام خاصی نیست.

سایش پد‌های ترمز

سایش پد‌های ترمز معمولاً ناشی از استفاده عادی و طبیعی آنها است. هنگامی که شما ترمز می‌کنید، صفحات فریکشنی (پد‌های ترمز) بر روی صفحات ترمز یا دیسک‌های ترمز، فشار و اصطکاک ایجاد می‌کنند، که باعث کاهش سرعت خودرو می‌شود.

با گذر زمان و استفاده مداوم، پد‌های ترمز به تدریج ساییده می‌شوند. این سایش ممکن است باعث کاهش ضخامت پد‌ها و بروز سایش غیر یکنواخت در سطح آنها شود. همچنین، ممکن است پد‌های ترمز ذرات فلزی را بر روی دیسک ترمز منتقل کنند که نیز می‌تواند باعث صداهای غیرعادی شود.

برخی از نکات مرتبط با سایش پد‌های ترمز عبارتند از:

بررسی وضعیت پد‌های ترمز: منتظر شوید تا پد‌های ترمز نشانگر سایش حد قابل قبول را نشان دهند، معمولاً با استفاده از لکه‌گیر یا خطوط در فریکشن روی پد‌ها. زمانی که پد‌ها به نقطه کمی باقی مانده، باید آنها را تعویض کنید.

بررسی دیسک‌های ترمز: همچنین، حتماً دیسک‌های ترمز را بررسی کنید. اگر دیسک‌ها ترک خورده، زبر شده یا ناهموار شده باشند، ممکن است نیاز به تعویض یا سرویس داشته باشند.

استفاده از پد‌های با کیفیت: هنگام تعویض پد‌های ترمز، اطمینان حاصل کنید که از پد‌های با کیفیت و مطابق با نوع خودرو استفاده می‌کنید. پد‌های با کیفیت پایداری و عمر مفید بیشتری خواهند داشت.

رعایت راهنماها: همواره راهنماها و توصیه‌های تولیدکننده خودرو را در مورد ترمزگیری و نحوه استفاده از سیستم ترمز رعایت کنید. این شامل توصیه‌ها برای ترمز کردن به‌طور یکنواخت، جلوگیری از ترمز بیش از حد و استفاده مناسب از سیستم ترمز است.

خرابی سیلندرهای ترمز

سیلندرهای ترمز نقش اصلی در ایجاد فشار لازم برای عملکرد صفحه‌های ترمز دارند. در زیر تعدادی از خرابی‌های شایع در سیلندرهای ترمز و راه‌حل‌های مرتبط آورده شده است:

نشت یا عدم عملکرد سیلندرهای ترمز: اگر سیلندرهای ترمز نشت کنند یا به درستی کار نکنند، ممکن است فشار ترمز درستی بر روی صفحات ترمز اعمال نشود. این مشکل ممکن است ناشی از خرابی در سیستم پیستون، سیلندر اصلی یا سیلندرهای کمکی باشد. رفع این مشکل نیازمند تعمیر یا تعویض سیلندرهای ترمز است.

قفل شدن سیلندرهای ترمز: سیلندرهای ترمز ممکن است به دلایلی مانند تراکم رسوبات یا آسیب به سیستم ترمز، قفل شوند و عملکرد صحیح را از دست بدهند. در این صورت، سرویس و تعمیر سیستم ترمز و تعویض سیلندرهای ترمز لازم است.

عدم عملکرد در سیستم ABS: اگر سیستم ضد قفل ABS خودرو شما مشکل داشته باشد، ممکن است سیلندرهای ترمز درست کار نکنند. در این صورت، بررسی و تعمیر سیستم ABS توسط یک تکنسین مجرب ضروری است.

در هر صورت، مشکلات مرتبط با سیلندرهای ترمز بهتر است توسط یک تکنسین مجرب بررسی و تعمیر شوند. تخصص تکنسین به او اجازه می‌دهد علل دقیق خرابی را تشخیص داده و روش‌های مناسب برای رفع مشکلات سیلندرهای ترمز را ارائه کند.

خرابی کالیپرها

کالیپرها بخشی از سیستم ترمز هستند که صفحه‌های ترمز را در دیسک یا دیسک‌های ترمز فشار می‌دهند. در زیر تعدادی از خرابی‌های شایع در کالیپرها و راه‌حل‌های مربوطه آورده شده است:

عملکرد نامناسب کالیپر: اگر کالیپرها به درستی عمل نکنند، ممکن است فشار لازم برای فشردن صفحات ترمز روی دیسک تولید نشود. مشکلاتی مانند گیر کردن پیستون کالیپر، خرابی در مکانیزم چرخش یا عدم تعادل فشار در کالیپر ممکن است باعث عملکرد نامناسب آنها شود. رفع این مشکلات معمولاً نیازمند تعمیر یا تعویض کالیپرها است.

نشت در کالیپر: در برخی موارد، کالیپرها ممکن است نشت داشته باشند و باعث افت فشار ترمز شود. این مشکل ممکن است ناشی از خرابی در سیستم پیستون یا رینگ آن باشد. جایگزینی قطعات آسیب دیده و تعمیر نشت در کالیپر لازم خواهد بود.

عملکرد غیر یکنواخت کالیپر: گاهی اوقات، کالیپرها به صورت غیر یکنواخت عمل می‌کنند، به این معنی که فشار ترمز روی دو صفحه‌ی ترمز نامتوازن است. این مشکل ممکن است به علت گیر کردن پیستون یا مکانیزم چرخش کالیپر رخ دهد. تمیز کردن، روان کردن و تعمیر مکانیزم کالیپر ممکن است ترمیم این مشکل باشد.

عدم قابلیت آزادسازی کالیپر: در بعضی موارد، کالیپرها قادر به آزادسازی کامل صفحات ترمز نیستند و این باعث ایجاد فشار مداوم بر روی صفحات ترمز و کاهش عمر آنها می‌شود. رفع این مشکل ممکن است نیازمند تعمیر یا تعویض کالیپرها باشد.

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا